En 1988, la firme Diesel Division un département
de la firme General Motors du Canada a été désigné
pour la construction d'un prototype de véhicule blindé
à roues 8 x 8. Il était basé sur le châssis
et le moteur du véhicule blindé léger
(LAV) qui a été construit pour le corps des
Marines des États-Unis. L'armée canadienne demanda
une commande pour une version modifiée appelée
Bison. La production commença immédiatement,
et fut achevé en 1990. Le chauffeur est assis à
l'avant gauche du véhicule, avec le chef de véhicule
assis juste derrière, dans une petite coupole. Le compartiment
moteur est placé juste à droite du chauffeur.
A l'arrière, on trouve le compartiment équipage.
Les fantassins sont assis sur des sièges placés
le long des parois du véhicule, ils accèdent
à ce compartiment par une grande porte hydraulique
placée à l'arrière du véhicule. Sur la
partie supérieure du véhicule, on trouvent quatre trappes
d'accès, deux grandes de forme rectangulaires à
l'avant s'ouvrant vers l'extérieur et deux autres plus
petites aux bords arrondis, placées à l'arrière
du toit du véhicule, juste derrière les grandes
rectangulaires. Il n'y a pas de fenêtres de tir pour
les fantassins, afin de tirer de l'intérieur du véhicule.
Le Bison est complètement amphibie, et il se déplace
dans l'eau grâce à deux hélices placées
à l'arrière du véhicule. Avant d'effectuer
une traversée de cours d'eau, l'équipage doit
mettre en oeuvre une lame pare vague située à
l'avant du véhicule, juste en-dessous du nez du véhicule.
La direction est assistée sur les quatre roues avant
et l'équipement standard comprend un système
de détection incendie.
Variantes : Bison
véhicule de commandement: véhicule de
commandement, avec matériels radio et antennes supplémentaires. Bison
mortier 81 mm: avec un mortier de 81 mm placé
à l'intérieur du véhicule. Bison
de maintenance et de dépannage : équipé
d'une grue hydraulique Bison
ambulance : adapté pour le transport de blessé Coyote
( véhicule de reconnaissance): véhicule
équipée d'une tourelle biplace avec canon de 25
mm (identique au LAV-25) et équipements d'observations
supplémentaires. Kodiak: véhicule équipé d'une tourelle biplace
avec canon de 25 mm
Armement
1 mitrailleuse de 7,62 mm, ou un
mortier de 81 mm, ou canon de 25 mm
Pays
Utilisateurs
Australie, Canada, et États-Unis.
Equipage
2 + 9 hommes
Blindage
? mm
Poids
12.936 kg
Vitesse
100 km/h
Autonomie
665 km
Equipements
Système de protection incendie
et NBC
Identification
Help me to find the
line drawing about this vehicle
Canon
Pas de canon.
Tourelle
Pas de tourelle, un petit
support permettant la rotation d'une mitrailleuse de
7,62 mm est placé sur la coupole du chef de véhicule
, juste derrière l'emplacement du chauffeur.
Coque
Se compose de 2 parties,
le 1/3 qui est beaucoup plus bas, où sont placés
le chauffeur et le chef de véhicule. Le chauffeur
étant placé à l'avant gauche et
le chef de véhicule juste derrière lui.
L'avant est légèrement incliné, avec une lame
pare vague dans la partie basse, et les coins avant
gauche et droit formant deux triangles l'un au-dessus
de l'autre. Les 2/3 restant étant beaucoup plus
haut et de forme rectangulaire, formant le compartiment
pour le transport des fantassins. Sur le flanc avant
droit de la partie basse, on trouve un pot d'échappement,
composé d'un gros cylindre terminé par
un tuyau court dirigé vers le haut.
Train
de roulement
est composé de 8
pneus, dont les quatre premiers disposent d'amortisseurs
en forme de ressort.
Accessoires
Différents accessoires
peuvent couvrir les flancs arrière gauche et
droit en fonction du modèle de véhicule.
Antennes supplémentaires sur les flancs du véhicule.
Boîtiers de rangements
Points
marquants pour la reconnaissance
1.
Petit phare de forme arrondi à l'avant gauche
et droit de la coque.
2. Avant en forme de bec et légèrement incliné.
3. Emplacement du chauffeur à l'avant gauche,
au bord de la partie inclinée.
4.La coque est divisé en deux étages, le 1/3 du
véhicule et l'arrière plus haut.
5. Quatre essieux à deux pneus.
6. L'avant gauche et droit de la coque a une forme
de deux triangles placés l'un au-dessus de l'autre.
7.Sur l'avant du flanc droit, partie basse de
la coque, se trouve un gros pot d'échappement.
8. Emplacement du chef de véhicule derrière l'emplacement
du chauffeur.
9.
Les flancs de la partie arrière de la coque sont
droits, avec des accessoires divers.
10. A l'arrière gauche et droit sur le toit de
la coque, on trouve une batterie de quatre lance-grenades
fumigènes.
11. Une hélice est placée à l'arrière gauche et
droit de la coque.
12. Des phares ronds protégés par une plaque de
blindage sont placés à l'arrière gauche et droit
de la coque.
13. Une grande porte d'accès hydraulique est montée
à l'arrière de la coque.
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