|
|
Description |
Le
bureau américain “Naval Research”
a sélectionné la firme américaine
General Dynamics Land Systems, une société
qui fait partie du groupe General Dynamics, de réaliser
les études de marché et la construction
des véhicules prototypes du programme JLTV
(Joint Light Tactical Vehicle). Ce programme est
une demande de l’armée américaine
et du Corps des Marines dans la conception et la
fourniture d’un véhicule blindé
à roues disposant d’une meilleure protection
et capacité de charge utile que le HUMVEE.
General Tactical Vehicles est la société
qui a été créé, pour
réaliser la conception, le développement
et la production de ce nouveau véhicule à
haute mobilité, à capacité
de survie accrue pour le compte de l’armée
américaine, en tenant compte des contraintes
du programme JLTV. L’association entre AM
General et General Dynamics est une première
pour ces deux sociétés de défense
en matière de développement et de
production de véhicules blindés.
Cette nouvelle société General Tactical
Vehicles est une collaboration conjointe entre la
société AM General et General Dynamics,
qui a été mise en place afin de fournir
à l’U.S. Army et au Corps des Marines
un véhicule correspondant aux critères
du programme JLTV.
C’est en 2006, que AM General et General Dynamics
ont gagné un contrat de 45 millions de $
d’une durée de 27 mois, pour réaliser
un démonstrateur qui corresponde aux contraintes
du programme JLTV. GTV est un des trois groupes
qui a gagné un contrat pour la réalisation
de prototypes dans le cadre du programme JLTV.
|
|
Variantes
:
La famille de JLTV se compose d'une série
de véhicules capable de remplir différents
types de mission dont, le combat tactique, poste
de commandement, transport de troupe et reconnaissance.
Cette famille comprend également différents
châssis. |
|
Armement |
En
version de base le véhicule
pourra être armé d'une
mitrailleuse de 7,62 mm ou de 12,7
mm. |
Pays
utilisateurs |
Etats
Unis |
Sociétés |
General
Dynamics, AM General, General Tactical
Vehicles |
Accessoires |
Les
contraintes : Portes blindées,
système d'extinction incendie
automatique, contrôle élécronique
des équipements de bord avec
système d'alerte. |
|
Blindage |
Blindage
classique avec possibilité
de montage rapide d'un blindage
additionnel |
Poids |
?
kg |
Vitesse |
105
km/h
a |
Autonomie |
650
km
a
a
a
|
|
|
|
|
|
|
Retour
Menu |
|
Armement |
Pour
l’instant, il n’y a pas d’armement
imposé, mais dans le futur le JLTV
devrait disposer au minimum d’une
mitrailleuse de 12,7 mm ou de 7,62 mm pour
sa défense rapprochée.
|
Protection |
La
conception du JLTV se compose d’un
blindage de base, sur lequel ont peut fixer
un kit de blindage additionnel. La société
General Tactical Vehicles va appliquer des
technologies éprouvées sur
un châssis modulaire qui pourra évoluer
avec les blindages et technologies futurs.
La conception innovatrice du GTV JLTV consiste
dans l’utilisation, d’une coque
hybride ultra légère, d’une
suspension semi active, d’un cockpit
digital et de 95% de composants communs
pour l’ensemble de la famille des
véhicules JLTV. |
Propulsion |
GTV
offre au JLTV des capacités maximum
de survie, optimalise la motorisation et
la capacité de charge utile. La conception
se concentre sur l’utilisation de
systèmes et composants communs, d’un
blindage modulaire, offrant des résultats
innovants en matière de protection,
et augmentant de façon significative
les capacités de charge et de transport.
Le JLTV General Dynamics est équipé
d’un nouveau type de suspension ajustable,
avec des axes parallèles lui permettant
d’augmenter sa protection contre les
effets de souffle, et sa capacité
d’être transporter par les airs
ou par mer. Le JLTV est équipé
d’un nouveau moteur offrant de meilleures
capacités poids/puissance moteur,
et lui conférant une mobilité
unique en tout-terrain. |
Variantes |
La
famille des véhicules JLTV comprend
cinq variantes : le véhicule de combat
tactique, le véhicule de commandement
et de contrôle, le véhicule
utilitaire, le véhicule transport
de troupe, et le véhicule de reconnaissance.
La famille de véhicules comprend
également différents types
de châssis. L’ensemble du programme
JLTV inclut dans le contrat sept véhicules
et quatre châssis, représentant
les variantes utilisées dans les
rôles de transport de troupe, utilitaire
et usage universel. Le contrat prévoit
également des coques et blindages
qui serviront dans le cadre de tests par
le gouvernement. |
|
|
|
|
|
|
|
|